列车在运行过程中会产生各种噪音,影响附近居民的正常生活。火车噪声如何处理?火车噪声包括哨声,机车噪声以及轮轨噪声。

辽源市火车噪音的治理　　

　　使用焊接的长导轨代替短导轨,以减少导轨接头并降低轮轨噪声约8dB。焊接长轨每段的长度一般为1?2公里,有的可以达到3公里以上。

　　由于车辆制动等原因使轨道头部变平滑而形成的波浪形表面通常可以将轮轨噪声降低6-9dB。

　　履带阻尼器用于将钢轨放置在弹簧阻尼器上,对降低车轮和轨道的噪音具有良好的作用。如果弹簧的压缩力大于5mm,则应考虑使用预应力弹簧减震器。

　　改善乘用车和卡车车架的组装,在车轮的轮辋中嵌入橡胶块以减少振动,或在轮辐上粘贴粘弹性材料作为减振环,可将噪音降低约2?3dB。

　　在汽车下部的两侧使用活动裙板可将车轮和轨道的噪音降低1-2分贝。该裙板应涂有厚实的防锈漆,其内部应覆盖吸音材料。

　　使用钢筋混凝土拱桥代替钢桁架桥。实际测量表明,在行驶速度为40km/h的情况下,前者的噪音与后者相比可以降低约4dB。、

　　路床上的压载层的厚度与轮轨噪声有关。加厚的道ast层可以更好地减少列车的振动,从而降低噪音。压载材料应为碎石,而不是碎石或沙子,因为后两种材料的弹性远小于前一种。

　　在铁路线和住宅区之间建立由土壤,石头和其他材料制成的隔音屏障,或在几十米宽的地方种植一条厚厚的绿色森林带,以减少火车对住宅区的噪音

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